重点通报！韩国延长股票卖空禁令 拟加重惩处措施至终身监禁

韩国延长股票卖空禁令 拟加重惩处措施至终身监禁

北京，2024年6月14日讯 韩国金融当局周四宣布，将加大对裸卖空等违法行为的处罚力度，并计划延长原定于月底到期的卖空交易禁令。

韩国政府表示，将提高对非法活动如裸卖空的处罚，严重金融犯罪最高可判无期徒刑。 此前，韩国对非法卖空的处罚最高为五年监禁和200亿韩元（约1500万美元）罚款。

韩国金融委员会在一份声明中表示，“我们正在努力根除市场中的非法活动，并确保公平的交易环境。我们将对违法者采取严厉措施，并继续监控市场情况。”

韩国去年11月首次实施了股票卖空禁令，以遏制股市暴跌。 该禁令原定于今年6月底到期，但韩国金融当局表示，需要更多时间来稳定市场。

韩国金融委员会表示，“我们认为，延长卖空禁令是必要的，以维护市场稳定和投资者信心。我们将继续评估市场情况，并在必要时调整我们的政策。”

韩国股市今年表现一直不佳，KOSPI指数今年累计下跌约10%。 一些分析师表示，卖空禁令是导致股市下跌的一个因素，因为它限制了投资者做空的能力。

其他分析师则表示，韩国股市下跌的原因是多方面的，包括全球经济衰退担忧和韩国国内政治不确定性。

以下是一些可能影响韩国股市未来走势的因素：

• 全球经济形势
• 韩国国内政治局势
• 美联储的货币政策
• 企业盈利状况
• 投资者风险偏好

投资者应密切关注上述因素，审慎判断韩国股市的未来走势。

花旗维持中国交通建设“中性”评级 目标价上调至5.2港元

北京，2024年6月14日讯 花旗发布研报，维持对中国交通建设（01800）的“中性”评级，并将目标价由5港元上调至5.2港元。

**研报指出，**上调目标价主要基于以下几个原因：

• 公司近期股价有所下跌，估值吸引力增强。
• 公司业务稳健，盈利能力有望保持增长。
• 公司积极布局新业务，未来发展潜力较大。

**花旗预计，**中国交通建设2024年和2025年净利润将分别增长7.5%和8.2%，达到45.8亿元人民币和49.5亿元人民币。

具体来看，花旗对中国交通建设的以下业务持乐观态度：

• **交通基础设施建设业务：**中国交通建设是国内领先的交通基础设施建设企业，随着国家对基础设施投资的持续加大，公司该业务有望保持稳健增长。
• **房地产开发业务：**中国交通建设的房地产开发业务近年来发展迅速，已成为公司重要的利润来源。花旗预计，随着房地产市场逐步回暖，公司该业务将继续保持增长。
• **新材料业务：**中国交通建设近年来积极布局新材料业务，已取得了一定的进展。花旗看好公司在新材料领域的未来发展潜力。

**总体而言，**花旗认为中国交通建设是一家基本面优良、估值合理的公司，值得投资者关注。

以下是一些可能影响中国交通建设未来发展的因素：

• **宏观经济形势：**宏观经济形势的变化可能会影响公司基础设施建设和房地产开发业务的增长。
• **行业政策：**政府对交通基础设施建设和房地产开发行业的政策变化可能会影响公司业务发展。
• **公司经营决策：**公司未来的经营决策可能会影响其盈利能力和发展前景。

投资者应密切关注上述因素，审慎判断中国交通建设的未来投资价值。